建設(shè)騎樓的目的是什么:可避雨避濕
2016-01-25 17:06:00作者:匿名第一星座網(wǎng)
廣州騎樓所形成的建筑風(fēng)格并非是無中生有,它是根據(jù)廣州當(dāng)?shù)厝宋募暗乩須夂虻榷喾矫娴囊蛩芈男纬傻模辉谝怀幌?。由于廣州所在的地理位置也算是一個(gè)多雨的地域,當(dāng)初這么設(shè)計(jì)多少也是有這方面的因素。
騎樓,廣州人對(duì)它是再熟悉但是了,舊時(shí)在騎樓底,孩子們彈棋、拍公仔紙、跳橡筋,成人嘆茶乘涼、開鋪?zhàn)錾猓^去廣州沒有高架橋,翻風(fēng)落雨,人們都站在騎樓下避雨……
日前在毗鄰廣東的香港,特區(qū)政府宣布以48億港元保護(hù)坐落在灣仔、深水埗、旺角等地的48棟騎樓建筑,香港人認(rèn)為這些騎樓的設(shè)計(jì)始于廣州,故將它們叫做“廣州騎樓”。史實(shí)與此恰恰相反,騎樓原非“廣州制造”,而是舶來品,源自新加坡、香港等英屬殖民地。
早在1878年,香港政府為改善居民擁擠的住宿狀況,頒布了《騎樓規(guī)則》,并開始建造騎樓。10年之后,兩廣總督張之洞從香港得知騎樓的功用,也想在廣州興建類似騎樓的“鋪廊”。
張之洞:倡議修建“鋪廊”
清光緒十二年(1886年),近代廣州城市建設(shè)從珠江邊開始,倡導(dǎo)者是兩廣總督張之洞,當(dāng)時(shí)張之洞覺得廣州道路狹窄,交通閉塞,車來馬往不便,與“地勢(shì)增高、堤基鞏固、馬路寬廣”的租界沙面比較,相形見絀。
為了改善廣州的交通,振興商業(yè),張之洞參考了西方國(guó)家和地區(qū),個(gè)性是香港的經(jīng)驗(yàn),伯爵娛樂城推薦在天字碼頭一帶興筑120丈的堤岸。他在給光緒皇帝的奏折中說,“一經(jīng)修筑堤岸,街衢廣潔,樹木蔥茂,形勢(shì)遠(yuǎn)在其上,而市房整齊,碼頭便利,氣象一新,商務(wù)自必日見興起。
修成之堤一律建筑馬路以便開車,沿堤多種樹木以蔭行人,馬路以內(nèi)通修鋪廊,以便商民交易,鋪廊以內(nèi)廣修行棧,鱗列櫛比。堤高一丈,堤上共寬五丈二尺,石磡厚三尺,堤幫一丈三尺,馬路三丈,鋪廊六尺?!?/p>
為了方便市民做生意,張之洞主張建的鋪廊是為商業(yè)交易的需要,從清朝的外銷畫、照片及建筑遺存看,廣州傳統(tǒng)商業(yè)街道,多由連續(xù)鋪屋組成,這些鋪屋通常表現(xiàn)為三間兩廊式的凹入門廊、門廊兩側(cè)用磚墻封閉。
即使有個(gè)別采用外廊結(jié)構(gòu),但街道與鋪屋之間并沒有類似之后騎樓那樣的連續(xù)公共空間。于是商戶在鋪前僭建,占道經(jīng)營(yíng)的狀況十分突出,其骯臟、混亂等狀況亟待改變。鋪廊既利行人,又便交易,它能夠說是廣州騎樓建筑設(shè)計(jì)之濫觴
??上н@種“鋪廊”只在給皇帝的奏折里出現(xiàn)過,張之洞早在1889年調(diào)任湖廣總督離開了廣州,其后他所推薦的長(zhǎng)堤工程花了17年時(shí)刻才完成100丈,他的建鋪廊之議也只是紙上談兵。
陳炯明:采用新式美術(shù)建筑
1912年,也就是民國(guó)元年,陳炯明當(dāng)上了廣東都督。別以為陳炯明是一介武夫,其實(shí)他當(dāng)過秀才,曾在廣東法政學(xué)堂以“最優(yōu)等”的成績(jī)畢業(yè),能講英文,還懂一些法語(yǔ),喜好詩(shī)歌,公文多是親自執(zhí)筆,不假秘書手。
陳炯明甫上任,即下令拆城墻、開馬路,要求城門附近之居民在一月內(nèi)上報(bào)業(yè)主住戶業(yè)權(quán)、位置材料。陳炯明在下令拆墻建路的同時(shí),將廣州城的騎樓正式列為城市管理?xiàng)l例之中。
在1912年頒布的《廣東省警察廳現(xiàn)行取締建筑章程及施行細(xì)則》第14條有規(guī)定:“凡堤岸及各馬路建造鋪屋,均應(yīng)在自置私地內(nèi)留寬八(英)尺建造有腳騎樓,以利交通?!边@是“騎樓”第一次出此刻官方文獻(xiàn)上,文中的“鋪屋”即是昔日鋪廊之意,而“有腳騎樓”則十分形象地說出了騎樓的樣貌。
1921年,時(shí)任廣東兼粵軍總司令的陳炯明簽發(fā)《保全五仙觀令》曰:“五仙館既屬古跡,應(yīng)令保全,著官產(chǎn)處,永不投變可也。”由此陳氏或者能夠說是保護(hù)廣州建筑文物第一人了。
同年,廣州市政府公布《廣州市促進(jìn)馬路兩旁空地騎樓地建筑規(guī)程》,進(jìn)一步規(guī)定修筑馬路時(shí)務(wù)必預(yù)留空地給兩旁興建騎樓時(shí)使用。1922年,陳炯明提出“建設(shè)要重精神,毋太舊亦毋太新”。
他關(guān)注世界發(fā)達(dá)國(guó)家的城市對(duì)美術(shù)建筑的重視,認(rèn)為“廣州市開辟馬路以來,一切公私建筑日漸繁興,莫不能采用新式適合美術(shù)建筑者固多,而因循舊法參差不齊者亦復(fù)不少”。
于是,陳炯明第一個(gè)提出“廣州是吾粵首善之區(qū)”(見1922年3月2日《飭各機(jī)關(guān)知照市政廳組織建筑審美會(huì)文》),同意廣州市組織成立“建筑審美會(huì)”,由代表?yè)?dān)任會(huì)長(zhǎng),會(huì)員由代表聘請(qǐng)建筑、美術(shù)專家擔(dān)任。
日后廣州市政廳所屬各局之建筑規(guī)劃,如公園、橋梁、校舍及其各種公共建筑物在動(dòng)工興建之前,都要將建筑規(guī)劃圖案送交該會(huì)審定,檢驗(yàn)其在美術(shù)上的價(jià)值,陳氏已將廣州的建筑物看成是“美術(shù)的設(shè)備”。
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