最新中國十大堵城排行榜，你居住城市上榜了嗎

　　排名第五：貴陽

　　造成貴陽市城區(qū)擁堵的原因主要有五個(gè)方面：
　　1、城市功能過度集中。貴陽市城區(qū)人口約330萬，面積272平方千米，老城區(qū)（云巖區(qū)、南明區(qū)）人口175萬，面積僅60平方千米，行政、商業(yè)、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)功能高度集中于老城區(qū)，以花果園等為代表的新建小區(qū)配套設(shè)施不足，各區(qū)域?qū)铣菂^(qū)依賴程度高，區(qū)域間交通流量較大，加大了老城區(qū)的交通負(fù)荷。

　　2、道路資源嚴(yán)重不足。貴陽市城區(qū)道路總長1463千米，路網(wǎng)密度為4.18千米/平方千米，次干道、支路密度較低；老城區(qū)道路總長280千米，路網(wǎng)密度為5.59千米/平方千米，人均道路面積僅4.53平方米，遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)（大于12平方米）；未建立高標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立快速路系統(tǒng)，快速路長度僅53千米，遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)（約300千米）。

　　3、公共交通系統(tǒng)不發(fā)達(dá)。貴陽市僅有常規(guī)公交、出租車運(yùn)營，缺乏大容量、快速公交系統(tǒng)支撐，公交出行方式單一、競爭力不足；常規(guī)公交早晚高峰時(shí)段平均運(yùn)營速度僅13千米/小時(shí)，老城區(qū)低至9千米/小時(shí)，時(shí)效性低；全市僅有10條道路設(shè)公交專用道，總長22.2千米，僅占公交線網(wǎng)總長的2.9%；城區(qū)共設(shè)置公交停靠站點(diǎn)1734個(gè)，公交線網(wǎng)覆蓋率為85％，覆蓋面積不足。

　　4、停車資源不足。城區(qū)停車位與小汽車保有量比嚴(yán)重失衡，停車位缺口達(dá)31.8萬個(gè)，老城區(qū)停車位缺口為22萬個(gè)；未建立停車信息管理與停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，多數(shù)停車場采用人工收費(fèi)管理，手段落后，停車周轉(zhuǎn)率低。

　　5、交通管理水平不高。長期以來，貴陽市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理職能分散于各個(gè)部門，缺乏統(tǒng)一管理，市交委成立后，交通統(tǒng)籌跨出了實(shí)質(zhì)性一步，但整合全市交通信息數(shù)據(jù)尚在起步階段，對交通信息的掌握不全面、不及時(shí)，智慧交通建設(shè)任重道遠(yuǎn)，制約了管理職能的發(fā)揮，管理水平有待進(jìn)一步提高。

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